Yamaha MT-125

 Od pierwszej wersji do liftingu 2020

Yamaha MT-125 to motocykl, który od momentu swojego debiutu zyskał ogromną popularność w segmencie 125 cm³. Mały, ale z pazurem – to maszyna, która zarówno początkującym, jak i doświadczonym motocyklistom, zapewnia świetne osiągi i przyjemność z jazdy nie tylko w mieście. Jednak historia MT-125 to nie tylko jedno spojrzenie na motocykl, ale cała ewolucja, która miała miejsce od 2014 roku. Spójrzmy na dane techniczne, a potem przyjrzymy się, jak zmieniała się ta maszyna na przestrzeni lat.

Dane techniczne Yamaha MT-125 (2020) – Po liftingu

• Silnik: Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą
• Pojemność: 124,7 cm³
• Moc maksymalna: 15 KM przy 10 000 obr./min
• Moment obrotowy: 11,5 Nm przy 8 000 obr./min
• Skrzynia biegów: 6-stopniowa
• Rozmiar opon:
  • Przód: 100/80-17
  • Tył: 140/70-17
• Masa własna: 140 kg
• Pojemność zbiornika paliwa: 11 litrów
• Średnie spalanie: Około 2,0–2,5 l/100 km (w okresie docierania nawet 1,5 l/100 km!)
• Prędkość maksymalna: Około 110–120 km/h (przy rozsądnych obrotach).

Pierwsza wersja Yamaha MT-125 (2014–2019)

Kiedy Yamaha MT-125 zadebiutowała na rynku w 2014 roku, od razu przyciągnęła uwagę dzięki swojemu nowoczesnemu wyglądowi i solidnym właściwościom jezdnym. Była to maszyna, która wprowadziła do segmentu 125 cm³ agresywny design, inspirowany większymi modelami z serii MT, a jednocześnie oferowała doskonałą wydajność i osiągi. Z niezawodnym jednocylindrowym silnikiem, MT-125 stała się ulubieńcem młodszych motocyklistów, którzy szukali idealnego motocykla na rozpoczęcie przygody z jednośladami.

Dane techniczne Yamaha MT-125 (2014–2019):

• Silnik: Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą
• Pojemność: 124,7 cm³
• Moc maksymalna: 15 KM przy 10 000 obr./min
• Moment obrotowy: 11,5 Nm przy 8 000 obr./min
• Skrzynia biegów: 6-stopniowa
• Rozmiar opon:
  • Przód: 100/80-17
  • Tył: 140/70-17
• Masa własna: 140 kg
• Pojemność zbiornika paliwa: 11 litrów
• Średnie spalanie: 2,2–2,8 l/100 km

Lifting 2020 – Cyklop, który zaskoczył wszystkich

Rok 2020 był przełomowy dla Yamahy MT-125, ponieważ model przeszedł duży lifting, który całkowicie odmienił jego wygląd i wyposażenie. Nowa wersja zyskała jeszcze bardziej agresywną sylwetkę, a jej front stał się jeszcze bardziej niepokojący dzięki nowemu reflektorowi LED, który zyskał miano „Cyklopa” ze względu na charakterystyczny wygląd przypominający jedno oko. Poza tym, zmiany objęły również technologię – motocykl został wyposażony w system zmiennych faz rozrządu (VVA), który poprawił osiągi, a także nowoczesny układ wydechowy dostosowany do norm Euro 5.

W 2020 roku MT-125 stała się bardziej zwinna, nowoczesna i jeszcze bardziej przyjazna dla środowiska. Nowy układ hamulcowy z ABS-em zapewniał większe bezpieczeństwo, a nowoczesny panel LCD dostarczał pełnych informacji na temat pracy motocykla. Te zmiany sprawiły, że MT-125 zyskała miano jednego z najlepszych motocykli w swojej klasie.

Dlaczego warto wybrać Yamaha MT-125?

Yamaha MT-125 to motocykl, który łączy świetny wygląd, solidne osiągi i przystępną cenę. Dzięki niskiej masie (140 kg) i doskonałej zwrotności jest idealnym wyborem do jazdy po mieście, ale sprawdza się także w dłuższych trasach. Świetne spalanie, wynoszące średnio 2,0–2,5 l/100 km, czyni z niego bardzo oszczędnego towarzysza podróży. To motocykl, który wybacza błędy i daje poczucie pewności na drodze.

Jeśli szukasz motocykla, który zapewni Ci świetną zabawę na drodze i przyciągnie spojrzenia innych, Yamaha MT-125 – zwłaszcza po liftingu – jest idealnym wyborem. Od solidnej pierwszej wersji po odświeżoną wersję z 2020 roku, MT-125 jest gotowa na każde wyzwanie.