Kawasaki Z650 – dane techniczne, spalanie, wady i zalety. Czy warto kupić?
Kawasaki Z650 to jeden z najpopularniejszych motocykli typu naked w klasie średniej. Agresywny wygląd z charakterystycznej serii Z, dynamiczny silnik oraz niska masa sprawiają, że model ten od lat cieszy się dużym zainteresowaniem zarówno wśród początkujących motocyklistów posiadających prawo jazdy kategorii A, jak i osób przesiadających się z motocykli klasy 300–500 cm³. Dzięki dostępnej wersji z ograniczeniem do 35 kW motocykl może być również użytkowany na kategorię A2.
W tym artykule przedstawiam Kawasaki Z650 – dane techniczne, spalanie, wady i zalety, moje wrażenia z jazdy oraz informacje dotyczące cen na rynku wtórnym.
Kawasaki Z650 – dane techniczne
Kawasaki Z650 napędzane jest dwucylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 649 cm³, chłodzonym cieczą. Jednostka rozwija około 68 KM oraz 64 Nm momentu obrotowego, dzięki czemu motocykl zapewnia znacznie lepsze osiągi niż konstrukcje o pojemności 500 cm³, zachowując przy tym bardzo dobrą kulturę pracy.
Najważniejsze dane techniczne:
Silnik: dwucylindrowy, rzędowy, 649 cm³
Moc: 68 KM
Moment obrotowy: 64 Nm
Skrzynia biegów: 6-stopniowa
Napęd: łańcuch
Masa z płynami: około 188 kg
Wysokość siedzenia: 790 mm
Pojemność zbiornika paliwa: 15 litrów
Kawasaki Z650 wyróżnia się lekką ramą kratownicową oraz bardzo dobrym wyważeniem. Dzięki temu motocykl jest niezwykle zwrotny i pewnie prowadzi się zarówno w mieście, jak i na krętych drogach.
Kawasaki Z650 – spalanie
Jednym z pozytywnych zaskoczeń jest ekonomia. Jak na motocykl o mocy blisko 70 KM, Kawasaki Z650 spalanie pozostaje na rozsądnym poziomie.
Podczas spokojnej jazdy można uzyskać około 4,0 l/100 km, natomiast średnie spalanie najczęściej mieści się w granicach 4,2–4,8 l/100 km. Przy bardziej dynamicznym stylu jazdy zużycie paliwa może przekroczyć 5 l/100 km.
Zbiornik o pojemności 15 litrów pozwala przejechać około 300–350 kilometrów na jednym tankowaniu.
Moje wrażenia z jazdy
Kawasaki Z650 od pierwszych metrów daje odczuć, że jest motocyklem o bardziej sportowym charakterze niż Honda CB500F. Silnik jest bardzo elastyczny, chętnie wkręca się na obroty i zapewnia znacznie lepsze przyspieszenie. Jednocześnie motocykl nie sprawia wrażenia trudnego do opanowania – wręcz przeciwnie. Jest lekki, zwrotny i bardzo łatwo zmienia kierunek jazdy.
Mam 181 cm wzrostu i na Kawasaki Z650 czułem się bardzo komfortowo. Pozycja za kierownicą jest lekko pochylona, ale nadal wygodna podczas codziennej jazdy. Ergonomia będzie odpowiednia dla większości osób o wzroście od około 170 do 190 cm.
Największe wrażenie zrobiła na mnie lekkość prowadzenia. Motocykl bardzo szybko reaguje na ruchy kierownicą, świetnie składa się w zakręty i daje dużo pewności nawet mniej doświadczonym kierowcom. To jeden z tych motocykli, które zachęcają do dynamicznej jazdy, ale jednocześnie nie męczą podczas spokojnego przemieszczania się po mieście.
Kawasaki Z650 – zalety
Największe zalety Kawasaki Z650 to:
dynamiczny i elastyczny silnik,
niska masa,
bardzo dobre prowadzenie,
nowoczesny, agresywny wygląd,
wysoka jakość wykonania,
wygodna pozycja za kierownicą,
rozsądne spalanie,
niskie koszty serwisowania,
dostępność wersji na kategorię A2,
duża dostępność części i akcesoriów.
Motocykl doskonale sprawdza się zarówno podczas codziennej jazdy, jak i weekendowych wypadów po krętych drogach.
Kawasaki Z650 – wady
Choć Z650 jest bardzo udaną konstrukcją, nie jest pozbawiona wad.
Najczęściej wymieniane minusy to:
brak ochrony przed wiatrem typowy dla motocykli naked,
seryjna kanapa mogłaby być wygodniejsza podczas bardzo długich tras,
zawieszenie przy bardzo dynamicznej jeździe mogłoby być bardziej sportowe,
niewielki zbiornik paliwa w porównaniu z motocyklami turystycznymi.
Nie są to jednak poważne wady i dla większości użytkowników nie będą miały większego znaczenia.
Ceny na rynku wtórnym
Kawasaki Z650 bardzo dobrze utrzymuje swoją wartość. Kilkuletnie egzemplarze nadal osiągają wysokie ceny, szczególnie jeśli posiadają udokumentowaną historię serwisową i niewielki przebieg.
Model cieszy się dużym zainteresowaniem zarówno wśród początkujących motocyklistów, jak i osób szukających lekkiego motocykla do codziennej jazdy. Dodatkowym atutem jest możliwość zakupu wersji dostosowanej do prawa jazdy kategorii A2, co zwiększa liczbę potencjalnych kupujących na rynku wtórnym.
Kupując zadbane Kawasaki Z650, można liczyć na niewielką utratę wartości podczas późniejszej sprzedaży.
Czy warto kupić Kawasaki Z650?
Jeżeli szukasz motocykla typu naked, który oferuje świetne osiągi, niską masę i dużo frajdy z jazdy, Kawasaki Z650 będzie jednym z najlepszych wyborów w swojej klasie.
To motocykl, który prowadzi się niezwykle lekko, ma dynamiczny silnik i sprawdzi się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i weekendowych wyjazdów. Jednocześnie nie generuje wysokich kosztów eksploatacji, jest oszczędny i bardzo dobrze trzyma swoją wartość na rynku wtórnym.
Moim zdaniem Kawasaki Z650 to świetny wybór dla osób, które chcą przesiąść się z motocykla klasy 500 cm³ na coś mocniejszego, ale nadal łatwego w prowadzeniu. Łączy sportowy charakter z codzienną użytecznością, dlatego od wielu lat pozostaje jednym z najchętniej wybieranych nakedów w swoim segmencie.
